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Isuzu
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19 16
ISUZU Inizia la storia
Eine über 100-jährige Geschichte

Historische Highlights

Die Geschichte von ISUZU beginnt vor über 100 Jahren in Japan, genauer gesagt 1916, als die Tokyo Ishikawajima Shipbuilding and Engineering Co. Ltd und die Tokyo Gas and Electric Industrial Co. eine Zusammenarbeit für die Konstruktion einer Fabrik für Fahrzeuge beginnt.

19 18
Erste Zusammenarbeit

Zwischen Japan und England

Beginnt die Fahrzeugproduktion in Zusammenarbeit mit dem britischen Fahrzeugproduzent Wolseley Motor Ltd. Von Herbert Austin Ende 1800 Jahrhundert gegründet, existiert die Marke noch bis Ende 1975. Die Zusammenrabeit führte zur Produktion von neuen Fahrzeugen ab 1922.

Wolseley Motor Ltd
19 22
Wolseley A9
Erster Personenwagen

Der Wolseley A9

Nach 4 Jahren Entwicklung präsentiert die Tokyo Ishikawajima Ship-Building and Engineering den ersten in Japan produzierten Personenwagen, den Wolseley A9. Einige Fahrzeugkomponenten kamen aus UK, aber die Karosserie und der Motor wurden von Tokyo Ishikawajima Ship-Building and Engineering produziert. Daraus resultierte ein Fahrzeug mit einem 4-Zylinder-Motor mit 2,6 Liter, welcher bis zu 11.6 Kw leistete. Dieser war analog der damaligen Flugzeugmotorentechnologie mit obenliegenden Nockenwellen ausgerüstet. Eine Serie von zukunftsorientierten Innovationen waren im Modell Wolseley A9 eingebaut, welches als «erstes konstruiertes japanisches Auto» gilt.

19 28
Dei Weiterentwicklungen

Sumida CL

1928 beginnt die Produktion des Modelles “Sumida CL”, welches bereits verbesserte Verbrauchs- und Leistungswerte aufweist. Der Name “Sumida” vom gleichnamigen Fluss in der Nähe der Produktionsstätte. Im Jahr darauf, 1929, kam der “Sumida M Bus” auf den Markt; der erste produzierte japanische Bus. Dieser Bus trug signifikant zur Entwicklung des Personentransportes in ganz Japan bei.

Sumida CL
19 33
Sumiya & Chiyoda
Neue Produktionsmodelle

Automobile Industries Co.

Im Jahre 1933 fusioniert die Ishikawajima Automotive Works mit der DAT Automobile Manufacturing Inc. und wird zu “Automobile Industries Co., Ltd” und startet die Produktion von Fahrzeugen, welche den Kriterien der damaligen Regierung entsprechen. p>

19 34
Isuzu

Der Ursprung des Namen

1934, nach einer Zusammentkunft zwischen dem Unternehmen und dem Minister für den internationalen Kommerz und Industrie Japans (MITI) werden die Fahrzeuge mit der Bezeichnung “Sumiya" und "Chiyoda" in ISUZU umgetauft. ISUZU trägt den gleichen Namen eines Flusses, welcher die Stadt Ise, in der Prefektur Mie, durchquert. Der Name ISUZU bedeutet buchstäblich “50 Glocken”. Der ehrwürdige Fluss ISUZU durchfliesst den grossen und heiligen Tempel von Ise, sowie die Uji-Brücke, Eingang des Tempels. Ferner wurde der Fluss auch in vielen Poesien und Liedern erwähnt.

Sumiya & Chiyoda
19 36
1936 ISUZU DA6 & DA4
Die Geburt der Dieselmotoren

DA6 & DA4

Entwicklung und Markteinführung der ersten luftgekühlten, der DA6 und der DA4. Ab diesem Zeitpunkt beginnt ebenfalls die Evolution der ISUZU-Motoren, bis zur heutigen Zeit.

19 37
Die wirtschaftliche Wachstum

Tokyo Automobile Industries Co.

Am 9. April 1937, mit einem Kapital von 1. Million Yen, fusionieren die Automobile Industries und die Tokyo Gas & Electric Co. Daraus entsteht die Tokyo Automobile Industries Co., Ltd.

Tokyo Automobile Industries Co
19 38
1938 ISUZU TX40
Neue Modelle

TX40

August 1938 beginnt die Produktion des Modelles TX40. Ein Lastwagen mit einer Nutzlast von ca. 2 Tonnen, welcher für seine besonders hohe Kraft und Robustheit bekannt war

19 48
Der städtische Nahverkehr

BX91

Die Geschichte geht 1948 weiter mit dem Produktionsstart des mit einem Dieselmotor betriebenen BX91, welcher 50 Personen transportieren konnte und die Referenz für viele Busse in Japan wurde.

Primo bus ad alimentazione diesel
19 49
1949 ISUZU Logo Design
Die Wahl

ISUZU Motors Limited

Der Firmenname wird definitiv in “ISUZU Motors Limited” unbenannt. Dies erfolgt mit einer Kapitalerhöhung auf 150 Millionen Yen. Im gleichen Jahr erfolgt der erste Export ins Ausland und zwar nach Hong Kong.

19 53
Neuer Personenwagen

Hillman Minx

Nach einem Abkommen mit der Gruppe Rootes, Ltd. UK, wird die erste Produktionslinie für den neuen Personenwagen, den ISUZU Hillman Minx, gestartet. Vier Jahre später wird das gleiche Fahrzeug zu 100% mit japanischen Produkten hergestellt.

1953 Prima Linea di Produzione
19 59
1959 ISUZU ELF
Geburt des ersten Lastwagen

ELF

1959 lanciert ISUZU sein erstes leichtes Nutzfahrzeug, den ELF, auf dem japanischen Markt. Der ELF bildet den Grundstein für die mittlerweile weltweit bekannte “ISUZU Serie N”.

19 61
Januar

ELFIN

1961 wird dem Publikum der neue ELFIN mit annähernd 2 Tonnen Nutzlast präsentiert. Der eingebaute Motor mit der Bezeichnung DL201 gehörte zu den innovativsten und modernsten Dieselmotoren zu dieser Zeit.

1961 ELFIN
19 61
1961 Bellel
Oktober

Bellel

Im Oktober des gleichen Jahres wird ein neuer Personenwagen, der Bellel, präsentiert. Als erstes zu 100% von ISUZU konzipiertes Fahrzeug und mit einem Dieselmotor ausgestattet, wurde dieses Fahrzeug in Japan vor allem als Taxi benutzt.

19 63
Der kompakte Truck

ISUZU Wasp

Im Jahr 1963 wird der erste kompakte «ISUZU Wasp» präsentiert. Der “Wasp” basiert auf die Version “ISUZU Bellett” und wurde bis 1972 mit einem 1325 ccm und einem 1764 ccm-Motor angeboten.

1963 ISUZU Wasp
19 64
Bellett 1600 GT
Der erste Sportwagen

Bellett

1964 wir das Modell “ISUZU Bellett” präsentiert und wird als erstes Fahrzeug nach Europa exportiert, inklusive der ersten Sportversion des japanischen Herstellers, den “Bellett 1600 GT”. Der “Bellett 1600 GT” wurde auch als GT-R-Version (racing) vertrieben und ist ebenfalls im bekannten Videogame Gran Turismo 4, 5 und 6 präsent.

19 66
Die Geburt des Truck

MEDIUM HEAVY DUTY

1966 erscheint der neue Lastwagen “TY” auf dem Markt. Der mittelschwere Lastwagen von 4 Tonnen wird später in “FORWARD” umbenannt und gilt als Basis für die heutige «ISUZU F-Serie».

1966 ISUZU TY

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