Isuzu investiert 30 Millionen Dollar in Gatik

Isuzu Motors Limited (mit Sitz in Yokohama, Kanagawa, Japan; Präsident und COO: Shinsuke Minami; im Folgenden "Isuzu") und Gatik AI, Inc. (mit Sitz in Kalifornien, USA; CEO: Gautam Narang; im Folgenden "Gatik") haben vereinbart, die Entwicklung des autonomen Fahrgeschäfts in Nordamerika weiter zu verbessern.

Isuzu wird 30 Millionen Dollar in Gatik investieren und damit eine starke Partnerschaft zwischen den beiden Unternehmen schaffen, um autonome Mobilitätsdienste der Stufe 4 zu realisieren.

Die Vereinbarung zwischen Isuzu und Gatik konzentriert sich auf die Entwicklung des autonomen Fahrens für die "Middle Mile" und umfasst die Konstruktion und Entwicklung eines neuen Fahrgestells, das die Sicherheit gewährleistet, wenn es mit einem autonomen Fahrsystem ausgestattet ist.

Im April 2024 hat sich Isuzu im Rahmen seines mittelfristigen Geschäftsplans "ISUZU Transformation - Growth to 2030" verpflichtet, drei neue Unternehmenssäulen für die Zukunft zu etablieren:

• Lösungen für autonomes Fahren;
• Vernetzte Dienstleistungen;
• Lösungen mit Null-Emissionen;

Im Bestreben, Lösungen für autonomes Fahren zu entwickeln, hat Isuzu mit Gatik zusammengearbeitet, um bis 2027 ein Geschäft mit autonomen Nutzfahrzeugen der Stufe 4 zu starten.

Gatik ist das einzige Unternehmen, das autonome Logistikdienste für die "Middle Mile" in Nordamerika anbietet und autonome Lkw der Klasse 3-7 verwendet, um Waren sicher und effizient zu liefern.

Das Unternehmen konzentriert sich besonders auf die B2B-Logistik für die "Middle Mile" für große Unternehmen und hat 2021 erfolgreich vollständig fahrerlose kommerzielle Lieferungen für die "Middle Mile" abgeschlossen.

Die autonomen Lkw der Klasse 3-7 von Gatik werden derzeit kommerziell in Texas, Arkansas (USA) und Ontario (Kanada) eingesetzt.

Durch diese Partnerschaft wird Isuzu in den Bereich des autonomen Fahrens für die "Middle Mile" im LCF-Segment eintreten, wo das Unternehmen bereits eine führende Marktposition in den USA und Kanada innehat.

Diese fortschrittliche Technologie wird es Isuzu auch ermöglichen, dringende Branchenprobleme aktiv anzugehen, wie die Verschärfung des Fahrermangels und den schnell wachsenden Lieferbedarf in Nordamerika.

Darüber hinaus werden die beiden Unternehmen gemeinsam ein neues Fahrgestell entwerfen und entwickeln, das mit der Installation eines autonomen Fahrsystems kompatible Sicherheitsleistungen bietet, mit dem Ziel, die Massenproduktion im Jahr 2027 zu starten. Durch diese Zusammenarbeit verpflichten sich Isuzu und Gatik, Innovationen im Bereich des autonomen Fahrens für die "Middle Mile" in Nordamerika voranzutreiben und neuen Wert im Transportwesen zum Wohle der Gesellschaft zu schaffen.

https://www.isuzu.co.jp/world/newsroom/details/20240514_1.html