CREW N60FF

Aérodynamique et performances palpitantes

Rien n'a été laissé au hasard. Le nouveau haut de gamme représente la fusion parfaite du design et de l'innovation : les nouvelles lignes ont été conçues pour améliorer la consommation de carburant, garantissant des performances élevées. Découvrez le maintenant!

Bemerkung: Die Farben der Fahrzeuge können eventuell leicht von den illustrierten Farben im Website abweichen. Bemerkung: Die Farben der Fahrzeuge können eventuell leicht von den illustrierten Farben im Website abweichen. ISUZU behält sich das Recht vor, technische Spezifikationen und Ausrüstungen ohne Vorankündigung zu ändern. Details der genannten, bzw. In diesem Katalog abgebildete Spezifikationen und Ausrüstungen obliegen entsprechende Änderungen der lokalen Bestimmungen und gesetzlichen Anforderungen. Bitte informieren Sie sich bei Ihrem ISUZU-Händler vor Ort über genauere Informationen in Bezug auf sämtlichen möglichen Änderungen, welche erforderlich sind.

Vous êtes toujours en premier plan

Acier à haute résistance dans les principaux éléments de la structure:

Plus grande résistance et durabilité
Légèreté
Plus de sécurité en cas d'accident
Amélioration de la sécurité des piétons
Réduction des vibrations et du bruit

Nouveau châssis:

Augmentation de la taille des longerons
Traverse supplémentaire (sécurité de collision latérale)
Rigidité de la torsion + 20%

Sécurité passive:
8 airbags:

Airbag conducteur
Airbag genoux conducteur (NOUVEAU)
L'airbag passager peut être désactivé
Airbag latéral (x2)
Airbag rideau (x2)
Airbag central (NOUVEAU)

Siège et appui-tête:
La nouvelle forme du dossier et de l'appui-tête réduit le risque de coup du lapin en cas d’accident

Ceintures arrière
Enrouleur de ceinture de sécurité arrière avec prétensionneur et limitation de charge pour les sièges extérieurs

Rappel de ceinture de sécurité arrière

Sécurité active:
Systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS)
Il s’agit de tous les systèmes avancés d'aide à la conduite qui permettent à la voiture de comprendre les conditions de conduite et d'alerter le conducteur en cas de situations dangereuses pour éviter les accidents, pour une expérience de conduite plus sûre et plus confortable.

DÉCOUVREZ TOUS LES DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ

Le côté plaisant du travail

Confort de conduite

Start&Stop
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse adaptif (seulement BA)
Nouveau tableau de bord avec écran MID 4,2"
Volant multifonction en cuir avec enjoliveurs chrome satiné et commandes au volant
Rétroviseurs électriques chauffants
Parebrise athermique (IR-UVA-UVB)
Feux antibrouillard avant LED
Feux antibrouillard arrière
Réglage du volant en hauteur et profondeur
Limiteur de vitesse réglable (30-160 km/h)
Aide en côte et descente (HSA-HDC)
Réglage lombaire siège conducteur
Siège conducteur à 8 réglages électriques
Sièges avant chauffants
Climatisation Automatique Bi-Zone
Essuie-glace avec capteur de pluie
Balais à lame plate
Gicleurs sur le bras:
- Moteur avec unite de contrôle
- Régulation vitesse en continu
- Position de repos (balais caches sous le capot moteur)
- Position d’entretien (pour inspection ou emplacement)
- Contrôle aléatoire direction de flexion (prolonge la vie des balais)
Lunette arrière dégivrante
Appel d'urgence e-Call
Capteurs de parking avant et arrière
Radar arrière
Phares projecteurs avant Bi-LED
Phares arrière LED Dual Sonic

Direction Assistée électrique
Optimisation selon vitesse

Basse vitesse: direction légère (faciliter parking)
Haute vitesse: direction dure (confort et sécurité)
Direction revient plus facilement

Aucun entretien

No remplacement périodique de flexibles ni liquide
No possibilité de fuites liquide

Confort habitacle

Fermeture à distance
Poignée d'assistance à la monté avant et arrière
Éclairage d’accompagnement (Follow-Me-Home)
Coupure automatique des feux
Grilles de ventilation arrière
Éclairage de bienvenu
Fermeture automatique des portes
Poignée des portes (PESS) Bouton sur poignée conducteur et passager
Alarme

Finitions externes/internes

Calandre avec vernis métallisé
Pare-choc avant couleur carrosserie
Pare-choc arrière intégré et couleur carrosserie
Poignées des portes couleur argent
Poignée hayon arrière avec serrure métallisé
Jantes en alliage (MATT DARK GRAY met.) 18”
Rétroviseurs extérieurs bi-color métallisé/noir avec clignotant
Rétroviseur électro chromatique (Fonction Jour/Nuit automatique)
Montant central avec finition noire
Finitions boutons de lève-vitre chromé satiné
Combiné des instruments avec enjoliveurs
Molette 4x4 noir brillant avec enjoliveur chrome
Rétroviseur intérieur électro chromatique
Levier de vitesse en cuir avec enjoliveur
Levier de stationnement avec bouton chrome
Tableau de bord Deluxe avec espace de rangement centrale et coutures à bue
Sièges en cuir e-Tech
Marchepieds couleur argent

Puissant et écologique

4 cylindres en ligne avec double arbre à cames en tête et 16v, distribution à chaine et injection électrique à rampe commune. Turbocompresseur à géométrie variable avec actuateur électrique, Intercooler refroidi à l’eau et recyclage des gaz d’échappement via double circuit EGR refroidi.

Le moteur du nouveau D-Max N60 conserve l’architecture du précédent modèle et la fiabilité qui distingue les moteurs ISUZU depuis toujours.

Les valeurs de puissance et couple restent inchangés mais une série de nouveautés techniques de dernière génération (Start&Stop, système EGR à basse pression, système SCR…), associée à une augmentation de la pression d'injection maximale de 25%, améliorent encore plus l'efficacité en minimisant les valeurs de consommation de carburant et les émissions de NOx et de CO2.

Les valeurs (WLTP) sont les suivantes*:

- Dans la version 4x4 avec boîte de vitesses manuelle, le CO2 (cycle mixte) est de 220 g/km et la consommation 8,4 l/100 km;

- Dans la version 4x4 avec boîte de vitesses automatique, le CO2 (cycle mixte) est de 241 g/km et la consommation 9,2 l/100 km.

Le réservoir AdBlue® de 14,5 litres et la faible consommation de carburant garantissent une excellente autonomie globale.

ISUZU porte toujours une grande attention à l'environnement: le nouveau D-Max N60 dispose d’un taux de recyclabilité de 92% et un taux de récupération potentiel de 99,6%.

* La procédure WLTP normalisée, qui a remplacé l'ancien NEDC (pour mesurer les émissions de gaz d'échappement et la consommation de carburant), prévoit de nouvelles conditions d'essai qui reflètent de manière plus réaliste les conditions réelles d'utilisation du véhicule. La consommation de carburant et les émissions de CO2 mesurées selon ce nouveau cycle d'essai sont donc dans de nombreux cas supérieures à celles mesurées selon le cycle NEDC. Il convient de noter qu'en plus de l'efficacité du moteur, le style de conduite et d'autres facteurs non techniques contribuent également à déterminer la consommation de carburant et les émissions de CO2.

Construit pour durer

La capacité de remorquage est de 3500 kg (avec remorque freinée) et les masses maximales autorisées sur les essieux ont également augmenté : +100 kg à l'avant et +40 kg à l'arrière.
La structure de la cabine, du châssis et de la suspension a été entièrement revue et désormais l'ensemble de la gamme D-Max N60 comprend un habitacle et un compartiment de chargement construits avec de l'acier à très haute résistance et de nouveaux points de déformation progressive, alliant ainsi légèreté et résistance.

L'enclenchement de la boîte de transfert est dorénavant plus rapide: le nouvel système permet un engagement quasi immédiat, en 0,61 seconde.

Shift on the fly
4 roues motrices

4 L

4 roues motrices
Réducteur

4L et blocage de différentiel

4 roues motrices
blocage du différentiel arrière

Verrouillage mécanique du différentiel arrière
Utilisable avec une transmission 4 L pour améliorer les performances en tout-terrain

Bouton d'activation dans la cabine
Un solénoïde actionne un embrayage qui bloque le différentiel
Les roues arrière gauche et droite sont solidement accouplées pour former un seul bloc
Le différentiel et les composants du pont arrière arrière ont été renforcés pour améliorer la résistance et la fiabilité
Un capteur de position vous permet de surveiller l'état d'activation

Le nouveau D-Max ne renie pas ses origines

Le tout terrain reste son habitat naturel.

La hauteur minimale par rapport au sol et les angles d'attaque et de sortie ont été encore améliorés grâce aussi et surtout au nouveau pare-chocs arrière intégré à la carrosserie.
Le système d’aspiration et le reniflard du différentiel arrière ont été repensés et assurent un passage à gué de 800 mm sur le nouveau D-Max N60.

Entertainment

Écran Tactile 9’’, AUX, USB, Android Auto et Apple CarPlay avec WI-FI et Bluetooth, MirrorLink et Miracast, DAB+, Cartes et navigation par le bilais de Apple Carplay/Android Auto

Haut-parleurs portes avant
Haut-parleurs portes arrière
Tweeter

CREW N60FF Ausrüstung

Système de freinage anti-blocage (ABS)
Alerte de Collision Frontale (FCW)
Freinage automatique d'urgence (AEB)
Réduction d'accélération involontaire (MAM) seulement BA
Signalisation freinage d'urgence (ESS)
Reconnaissance panneaux signalisation (TSR)
Limiteur de vitesse manuel (MSL)
Limiteur de vitesse intelligent (ISL)
Contrôle électronique de stabilité et de traction (ESC + TCS)
Détecteur de Fatigue
Alerte de franchissement involontaire de ligne (LDWS)
Prévention franchissement involontaire de ligne (LDP)
Système de maintien dans la voie (LKAS) seulement BA
Multi Collision Brake
Essuie-glace avec capteur de pluie
Lunette arrière dégivrante
Appel d'urgence e-Call
8 Airbag
Airbag passager désactivable
Allumage automatique des phare et feux de route automatiques
Signalisation d'angle mort (BSM)
Gicleur lave-glace sur support balais
Alerte présence véhicule arrière (RCTA)
Maintien dans la voie d'urgence (ELK)

Fermeture à distance
Poignée d'assistance à la montée avant et arrière
Éclairage d'accompagnement (Follow-Me-Home)
Coupure automatique des feux
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Grilles de ventilation arrière
Éclairage de bienvenu
Fermeture automatique des portes
Alarme

Écran Tactile 9", AUX, USB Android Auto et Apple CarPlay avec WI-FI et Blue-tooth, MirrorLink e Miracast, CD, DVD, DAB+, Cartes et navigation par le bilais de Apple Carplay/Android Auto
Haut-parleurs portes avant
Haut-parleurs portes arrière
Tweeter
Haut-parleurs plafonnier

Calandre avec vernis métallisé
Pare-choc avant avec enjoliveur
Pare-choc arrière intégré et couleur carrosserie
Poignées des portes gris métallisé
Poignée hayon arrière avec serrure métallisé
Jantes en alliage (MATT DARK GRAY met.)
Rétroviseurs extérieurs bi-color métallisé/noir avec clignotant
Montant central avec finition noire
Finitions boutons de lève-vitre chromé satiné
Combiné des instruments avec enjoliveurs
Molette 4x4 noir brillant avec enjoliveur chromé
Levier de vitesse en uréthane
Levier de stationnement avec bouton chromé
Tableau de bord Deluxe avec espace de rangement centrale et coutures à bue
Volant en cuir avec enjoliveur
Marchepieds couleur gris

Bemerkung: Die Farben der Fahrzeuge können eventuell leicht von den illustrierten Farben im Website abweichen. ISUZU behält sich das Recht vor, technische Spezifikationen und Ausrüstungen ohne Vorankündigung zu ändern. Details der genannten, bzw. In diesem Katalog abgebildete Spezifikationen und Ausrüstungen obliegen entsprechende Änderungen der lokalen Bestimmungen und gesetzlichen Anforderungen. Bitte informieren Sie sich bei Ihrem ISUZU-Händler vor Ort über genauere Informationen in Bezug auf sämtlichen möglichen Änderungen, welche erforderlich sind.