CREW N60F

Innovazione e tecnica

Anche l’occhio vuole la sua parte! ISUZU D-Max Crew N60F non passa di certo inosservato: design completamente nuovo e una serie di innovazioni estetiche e tecniche di grande impatto fanno di questo mezzo il compagno ideale per il tuo business!

Bemerkung: Die Farben der Fahrzeuge können eventuell leicht von den illustrierten Farben im Website abweichen. Bemerkung: Die Farben der Fahrzeuge können eventuell leicht von den illustrierten Farben im Website abweichen. ISUZU behält sich das Recht vor, technische Spezifikationen und Ausrüstungen ohne Vorankündigung zu ändern. Details der genannten, bzw. In diesem Katalog abgebildete Spezifikationen und Ausrüstungen obliegen entsprechende Änderungen der lokalen Bestimmungen und gesetzlichen Anforderungen. Bitte informieren Sie sich bei Ihrem ISUZU-Händler vor Ort über genauere Informationen in Bezug auf sämtlichen möglichen Änderungen, welche erforderlich sind.

Tu sei sempre al primo posto

Acciaio ad alta resistenza negli elementi principali della struttura:

Maggiore resistenza e durabilità
Leggerezza
Maggiore sicurezza in caso di incidente
Miglioramento della sicurezza dei pedoni
Vibrazioni e rumore ridotti

Telaio nuovo:

Aumento delle dimensioni dei longheroni
Traversa supplementare (sicurezza collisione laterale)
Rigidità torsionale +20%

Sicurezza passiva:
8 Airbag:

Airbag per il conducente
Airbag ginocchia del conducente (NUOVO)
Airbag passeggero disattivabile
Airbag laterale (x2)
Airbag a tendina (x2)
Airbag centrale (NUOVO)

Sedile e poggiatesta:
La nuova forma dello schienale e del poggiatesta riduce la possibilità di colpo di frusta in caso di incidente

Cinture posteriori
Riavvolgitore cinture posteriori con pretensionatore e limitazione del carico per i sedili esterni

Avvisatore cinture di sicurezza posteriori

Sicurezza attiva:
Sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS)

ADAS: Advanced driver-assistance systems
Tutti i sistemi avanzati di assistenza alla guida che permettono all'auto di comprendere le condizioni di guida e di avvisare ed avvertire il conducente in caso di situazioni pericolose per prevenire incidenti, per un'esperienza di guida più sicura e confortevole.

SCOPRI TUTTI I DISPOSITIVI DI SICUREZZA

Comodità di guida

Start&Stop
Cruise Control
Cruise Control adattivo (solo A/T)
Nuovo cruscotto con display MID da 4,2"
Volante in pelle multifunzione con finiture cromate satinate e comandi al volante
Specchietti elettrici e riscaldati
Parabrezza atermico (IR-UVA-UVB)
Fendinebbia anteriori a LED
Fendinebbia posteriori
Regolazione volante in altezza e profondità
Limitatore velocità settabile (30-160 km/h)
Aiuto Guida in salita e discesa (HSA-HDC)
Regolazione lombare sedile conducente
Sedile conducente 8 regolazioni elettrico
Sedili anteriori riscaldati
Climatizzatore Bi-zona
Tergicristalli con sensore pioggia
Spazzole a lama piatta "Flat blade"
Lavavetro sul portaspazzole
Motore con centralina interna: controllo continuo della velocità delle spazzole, posizione di riposo (spazzole nascoste sotto il cofano motore), posizione di manutenzione (per ispezione o sostituzione), controllo della direzione di flessione casuale (prolunga la durata della spazzola)
Resistenza elettrica lunotto posteriore
E-call
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Telecamera posteriore
Fari anteriori Bi-LED
Fari posteriori LED Dual Sonic

Servosterzo elettrico

Ottimizzazione in base alla velocità
Bassa velocità: sterzo leggero (facilita il parcheggio)
Alta velocità: sterzo duro (comfort e sicurezza)
Il volante si raddrizza più facilmente
Nessuna manutenzione
Nessuna sostituzione periodica di tubi flessibili ne liquido servosterzo
Nessuna possibilità di perdita di liquido del servosterzo

Comodità abitacolo

Chiusura con telecomando
Maniglia assistenza montante anteriore e posteriore
Illumina fino a casa (Follow-Me-Home)
Spegnimento luci automatico
Sistema di avviamento con pulsante
Bocchette climatizzazione posteriori
Luce di benvenuto (Welcome Light)
Chiusura porte automatica
Azionamento PESS (pulsante sulla maniglia di apertura lato conducente e passeggero)
Sistema di allarme

Finiture interne ed esterne

Griglia frontale cromata
Paraurti anteriore in tinta
Paraurti posteriore integrato alla carrozzeria in tinta
Maniglie portiere cromate
Maniglia portellone posteriore con chiave cromata
Cerchi in lega (MACHINING) da 18”
Specchietti retrovisori esterni bi-color cromato/nero con indicatore di direzione
Montante centrale finitura nera
Finiture pulsanti alzavetri cromati satinati
Quadro strumenti con decorazioni
Manopola 4x4 nero lucido con inserto cromato
Specchietti richiudibili elettronicamente
Ugello tergicristallo su spazzole
Leva del cambio in pelle con decorazione
Leva freno a mano con pulsante cromato
Cruscotto Deluxe con portaoggetti centrale e cuciture a vista
Sedili in pelle ed eco-pelle
Pedane laterali color argento

Potente e green

4 cilindri in linea con doppio albero a camme in testa e 16v, distribuzionena catena ed iniezione elettronica common rail. Turbocompressore a geometria variabile elettroattuato, intercooler raffreddato ad acqua e ricircolo dei gas di scarico tramite doppio EGR raffreddato.

Il motore del nuovo D-Max N60B mantiene l’architettura del modello precedente e l’affidabilità che contraddistingue da sempre i motori ISUZU. I valori di potenza e coppia rimangono inalterati ma una serie di novità tecniche di ultima generazione (Start&Stop, sistema EGR a bassa pressione, sistema SCR…), insieme all’aumento della massima pressione di iniezione carburante del 25%, ne migliora ulteriormente l’efficienza riducendo al minimo i valori di consumo del carburante e le
emissioni di NOx e CO2.

I valori (WLTP) sono i seguenti*:

- Nella versione 4x4 con cambio M/T il CO2 (ciclo combinato) è di 220 g/km e consumo 8.4 l/100km;

- Nella versione 4x4 con cambio A/T il CO2 (ciclo combinato) è di 241 g/km e consumo 9.2 l/100km.

Il serbatoio di AdBlue® da 14.5 litri ed i bassi consumi garantiscono un’ottima autonomia complessiva.

ISUZU pone sempre una grande attenzione all’ambiente: il nuovo D-Max N60 ha un tasso di riciclabilità del 92% ed un tasso potenziale di recupero del 99.6%.

*La procedura standardizzata WLTP, che ha sostituito la precedente NEDC (per la misurazione delle emissioni gas di scarico e consumi), prevede nuove condizioni di test che rispecchiano più realisticamente le effettive condizioni di uso del veicolo. Il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurati secondo questo nuovo ciclo di prova sono quindi in molti casi più elevati rispetto a quelli misurati secondo il ciclo NEDC. Si precisa che, oltre al rendimento del motore, anche lo stile di guida ed altri fattori non tecnici contribuiscono a determinare il consumo di carburante e le emissioni di CO2.

Costruito per resistere

La capacità di traino è di ben 3500 kg (con rimorchio frenato) e sono aumentate anche le masse massime ammesse sugli assali: +100 kg anteriore e +40 kg posteriore.
La struttura di cabina, telaio e sospensioni è stata totalmente rivista e ora tutta la gamma D-Max N60 presenta un vano abitacolo e un vano di carico costruiti con acciai ad altissima resistenza e nuovi punti di deformazione progressiva, combinando così leggerezza e robustezza.

L’azionamento della scatola del transfer è ora più rapido: il nuovo attuatore permette un innesto quasi immediato, in 0.61 secondi.

Shift On the Fly
4 ruote motrici

4 ruote motrici
Riduttore transfer

4L e blocco differenziale

4 ruote motrici
Differenziale posteriore bloccato

Bloccaggio meccanico del differenziale posteriore
Azionabile con trasmissione in 4L per migliorare le prestazioni fuoristrada

Pulsante di azionamento in cabina
Un solenoide aziona un innesto che blocca il differenziale
Le ruote posteriori sinistra e destra sono rigidamente accoppiate come un unico assale
Il differenziale e gli assali del ponte posteriore sono stati rinforzati per migliorare la resistenza e l’affidabilità
Un sensore di posizione tiene sempre sotto controllo lo stato di attivazione

Il nuovo D-Max non rinnega le sue origini

Il fuoristrada rimane il suo habitat naturale.

L’altezza minima dal suolo e gli angoli di attacco ed uscita sono stati ulteriormente migliorati grazie anche, e soprattutto, al nuovo paraurti posteriore integrato alla carrozzeria. Il sistema di aspirazione e lo sfiato del differenziale posteriore sono stati riprogettati ed assicurano sul nuovo D-Max una capacità di guado di 800mm.

Connettività

Display multimediale touch 7", AUX, USB Android Auto e Apple CarPlay con Wi-fi e Bluetooth, MirrorLink e Miracast, DAB+, Mappe e navigazione tramite Apple Carplay/Android Auto

Speaker porte anteriori
Speaker porte posteriori
Tweeter

CREW N60F Ausrüstung

Sistema anti bloccaggio (ABS)
Front Collision Warning (FCW)
Autonomous Emergency Brake (AEB)
Mis-Acceleration Mitigation (MAM) solo A/T
Emergency Stop Signal (ESS)
Traffic Sign Recognition (TSR)
Manual Speed Limiter (MSL)
Intelligent Speed Limiter (ISL)
Controllo Elettronico Stabilità con TCS
Driver Monitoring
Line Departure Warning System (LDWS)
Line Departure Prevention (LDP)
Line Keep Assist System (LKAS) solo A/T
Multi Collision Brake
Tergicristalli con sensore pioggia
Resistenza elettrica lunotto posteriore
Chiamata di emergenza e-Cali
8 Airbag
Airbag passeggero disattivabile
Accensione automatica fanali con abbaglianti automatici
Blind Spot Monitor (BSM)
Ugello tergicristallo su spazzole
Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
Emergency Line Keeping (ELK)

Chiusura con telecomando
Maniglia assistenza montante anteriore e posteriore
Illumina fino a casa (Follow-Me-Home)
Spegnimento luci automatico
Specchietti richiudibili elettronicamente
Bocchette climatizzazione posteriori
Luce di benvenuto (Welcome Light)
Chiusura porte automatica
Sistema di allarme

Display multimediale touch 7", AUX, USB Android Auto e Apple CarPlay con Wi-fi e Bluetooth, MirrorLink e Miracast, DAB+, Mappe e navigazione tramite Apple Carplay/Android Auto
Speaker porte anteriori
Speaker porte posteriori
Tweeter

Griglia frontale cromata
Paraurti anteriore in tinta
Paraurti posteriore integrato alla carrozzeria in tinta
Maniglie portiere cromate
Maniglia portellone posteriore con chiave cromata
Cerchi in lega (MACHINING)
Specchietti retrovisori esterni bi-color cromato/nero con indicatore di direzione
Montante centrale finitura nera
Finiture pulsanti alzavetri cromati satinati
Quadro strumenti con decorazioni
Manopola 4X4 nero lucido con inserto cromato
Leva del cambio in pelle con decorazione
Leva freno a mano con pulsante cromato
Cruscotto Deluxe con portaoggetti centrale e cuciture a vista
Volante in pelle con decorazione
Pedane laterali colore argento

Bemerkung: Die Farben der Fahrzeuge können eventuell leicht von den illustrierten Farben im Website abweichen. ISUZU behält sich das Recht vor, technische Spezifikationen und Ausrüstungen ohne Vorankündigung zu ändern. Details der genannten, bzw. In diesem Katalog abgebildete Spezifikationen und Ausrüstungen obliegen entsprechende Änderungen der lokalen Bestimmungen und gesetzlichen Anforderungen. Bitte informieren Sie sich bei Ihrem ISUZU-Händler vor Ort über genauere Informationen in Bezug auf sämtlichen möglichen Änderungen, welche erforderlich sind.