La versatilità di un autocarro, la manovrabilità di un’utilitaria
Con la sua cabina compatta e il suo raggio di sterzata ridotto, le manovre sono sempre pulite ed impeccabili: Isuzu M55 OBD-E unisce alla perfezione la versatilità di un autocarro top di gamma e la manovrabilità di un’utilitaria.
- Nuovo motore ISUZU 4JZ1E6N 4 cilindri 16 v con fasatura variabile allo scarico (EVVT) e distribuzione a cascata di ingranaggi. Sistema di iniezione common rail DENSO i-Art con turbo VGS a controllo elettronico e intercooler.
Il nuovo motore ISUZU 4JZ1E6N rispetta le ultimissime normative sulle emissioni Euro VI OBD-E che diventeranno obbligatorie a partire dal 01/01/2022 e garantisce minori consumi, migliori performance e maggior affidabilità. Grazie al nuovo layout del sistema di post-trattamento dei gas di scarico, gli allestitori trarranno benefici in termini di facilità di carrozzabilità.
- Cilindrata: 2999 cm3;
- Potenza: 110kW (150 cv) 2800 giri/min;
- Coppia: 375 Nm 1280 – 2800 giri/min;
- EGR;
- DPD;
- SCR;
- Nuovo cambio manuale a 6 marce progettato per facilitare anche le ripartenze più difficili.
