CREW N60F+

Innovation und Technik

Auch das Auge isst mit! Der ISUZU D-Max Crew N60F+ bleibt garantiert nicht unbemerkt: ein überarbeitetes Design und eine Reihe beeindruckender ästhetischer und technischer Innovationen machen dieses Fahrzeug zum idealen Partner für Ihr Business!

Remarque: les photos ne sont pas conformes aux normes contractuelles, les couleurs réelles de la carrosserie du véhicule peuvent légèrement différer des couleurs des photographies sur ce site. ISUZU se réserve le droit de modifier les spécifications, les prix et l'équipement sans préavis. Les détails des spécifications, prix et équipements mentionnés ou présentés sur ce site peuvent être sujets à changement pour répondre aux conditions locales et aux exigences gouvernementales. Veuillez vous renseigner auprès de votre revendeur ISUZU local pour plus de détails sur les modifications éventuellement nécessaires. Veuillez vous renseigner auprès de votre revendeur ISUZU local pour plus de détails sur les modifications éventuellement nécessaires.

Du stehst immer an erster Stelle

Hochfester Stahl in den Hauptstrukturelementen:

• Stärke und Haltbarkeit
• Leichtigkeit
• Erhöhte Sicherheit bei Unfällen
• Verbesserung der Fußgängersicherheit
• Reduzierte Vibrationen und Geräusche

Neues Chassis:

• Längsträgerabmessungen geeignet für schwere Lasten
• Zusätzlicher Querträger (seitlicher Aufprallschutz)
• +20% Torsionssteifigkeit (im Vergleich zur Vorgängergeneration)

Passive Sicherheit:
8 Airbags:

• Fahrerairbag
• Knieairbag des Fahrers
• Deaktivierbarer Beifahrerairbag
• Seitenairbags (x2)
• Vorhangairbags (x2)
• Zentralairbag

Sitz und Kopfstütze:
Die Form der Rückenlehne und der Kopfstütze reduziert das Risiko eines Schleudertraumas bei einem Unfall. Die Kopfstützen sind manuell in der Höhe verstellbar.

Hintere Sicherheitsgurte:
Sicherheitsgurtwarnung hinten

Aktive Sicherheit:
Erweiterte Fahrerassistenzsysteme (ADAS)

Alle fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme, die dem Fahrzeug helfen, die Fahrbedingungen zu verstehen, den Fahrer zu warnen und in gefährlichen Situationen auf eine sicherere und komfortablere Fahrt hinzuweisen. Dank der vierten Generation der Stereo-Kamera wurden die ADAS-Systeme optimiert und bieten eine erhöhte Sicherheit.

• Start&Stop
• Tempomat
• Intelligenter Adaptiver Tempomat (IACC) mit Stauassistent (TJA)
• Neues Armaturenbrett mit 7-Zoll-MID-Display und Tachometer
• Multifunktionales Lederlenkrad mit satinierten Chromakzenten und Lenkradsteuerung
• Elektrisch verstellbare und beheizbare Spiegel
• Wärmeschutzscheibe (IR-UVA-UVB)
• LED-Nebelscheinwerfer vorne
• Nebelscheinwerfer hinten
• Höhen- und tiefenverstellbares Lenkrad
• Einstellbarer Geschwindigkeitsbegrenzer (30-160 km/h)
• Berganfahr- und Bergabfahrhilfe (HSA-HDC)
• Lendenwirbelstütze Fahrersitz
• 8-fach elektrisch verstellbarer Fahrersitz
• Beheizbare Vordersitze
• Leder-/Kunstledersitze mit verstellbaren Kopfstützen
• Automatische Zwei-Zonen-Klimaautomatik
• Scheibenwischer mit Regensensor
• Flachbürstenwischer "Flat Blade"
• Scheibenwaschdüsen auf Wischern
• Heckscheibenheizung
• E-Call
• Vorder- und Rückparksensoren mit Rückfahrkamera
• Bi-LED-Frontscheinwerfer
• LED-Heckleuchten "Dual Sonic"

Servolenkung

• Geschwindigkeitsabhängige Optimierung
• Niedrige Geschwindigkeit: leichtes Lenken (erleichtert das Parken)
• Hohe Geschwindigkeit: schwereres Lenken (Komfort und Sicherheit)
• Das Lenkrad richtet sich leichter auf
• Keine Wartung erforderlich
• Kein regelmäßiger Austausch von Schläuchen oder Servolenkungsflüssigkeit
• Keine Möglichkeit von Flüssigkeitsverlust

Innenraumkomfort

• Fernverriegelung PESS
• Haltegriffe an vorderen und hinteren Säulen
• Heimleuchten (Follow-Me-Home)
• Automatisches Lichtabschalten
• Startsystem mit Knopf
• 8-Zoll-Touchscreen, AUX, USB, Android Auto und Apple CarPlay mit Wi-Fi, Mirrorlink und Miracast, DAB+
• Verstellbare hintere Belüftungsdüsen
• Begrüßungslicht
• Automatische Türverriegelung
• PESS-Bedienung (Knopf am Fahrertürgriff und Beifahrertürgriff)
• Alarmsystem

Innen- und Außenausstattung:

• Frontgrill mit Silky Silver met./Dark Gray met.
• Lackierte Stoßfänger vorne
• Integrierter hinterer Stoßfänger in Karosseriefarbe
• Chromtürgriffe
• Heckklappengriff mit Schlüssel und Chromfinish
• 18-Zoll-Leichtmetallräder (MACHINING)
• Außenspiegel in zweifarbiger Chrom-/Schwarzlackierung mit Blinker
• Mittelsäulen in Schwarz
• Satiniertes Chrom an Fensterheberschaltern
• Instrumententafel mit Dekoration
• Glänzend schwarze 4x4-Schaltdrehknopf mit Chromakzent
• Elektrisch verstellbare, beheizte und einklappbare Spiegel
• Scheibenwaschdüsen auf Wischern
• Leder-Schaltknauf mit Dekoration
• Handbremshebel mit Chromknopf
• Deluxe-Armaturenbrett mit zentralem Staufach und sichtbaren Nähten
• Leder- und Kunstledersitze
• Seitentrittbretter in Silber

Kraftvoll und umweltfreundlich

Dieselmotor, 4 Zylinder in Reihe mit doppelter obenliegender Nockenwelle und 16 Ventilen, Kettenantrieb und elektronischer Common-Rail-Einspritzung.
Elektrobetätigter Turbolader mit variabler Geometrie, wassergekühlter Ladeluftkühler und Abgasrückführung über doppelt gekühlte EGR.
Der Motor des neuen D-Max N60F+ behält die Architektur des Vorgängermodells und die Zuverlässigkeit bei, die die ISUZU-Motoren schon immer ausgezeichnet hat. Mit 164 PS und 360 Nm Drehmoment kann sich der D-MAX auch bei voller Beladung mühelos bewegen. Der Motor ist serienmäßig mit modernster Technik ausgestattet (Start&Stop, Niederdruck-EGR-System, SCR-System…), die es dem D-MAX ermöglicht, die neuesten Euro 6e-Emissionsnormen einzuhalten und so noch effizienter zu werden.

Die Werte (WLTP) sind wie folgt*:

In der 4x4-Version mit Automatikgetriebe beträgt der CO2-Ausstoß (kombinierter Zyklus) 235 g/km und der Verbrauch 9,0 l/100km.

Der 14,5-Liter-AdBlue®-Tank und der geringe Verbrauch sorgen für eine hervorragende Gesamtreichweite. ISUZU legt stets großen Wert auf den Umweltschutz: Der neue D-Max N60 hat eine Recyclingfähigkeit von 92 % und eine potenzielle Wiederverwertungsrate von 99,6 %.

*Das standardisierte WLTP-Verfahren, das das bisherige NEDC-Verfahren zur Messung der Abgasemissionen und des Kraftstoffverbrauchs ersetzt hat, sieht neue Testbedingungen vor, die die tatsächlichen Einsatzbedingungen des Fahrzeugs realistischer widerspiegeln. Der nach diesem neuen Prüfzyklus gemessene Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen sind daher in vielen Fällen höher als nach dem NEDC-Zyklus gemessen. Es sei darauf hingewiesen, dass neben der Motorleistung auch der Fahrstil und andere nicht technische Faktoren den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen beeinflussen.

Gebaut, um zu widerstehen

Die Anhängelast beträgt satte 3500 kg (mit gebremstem Anhänger), und die zulässigen Achslasten wurden im Vergleich zur vorherigen Generation erhöht: +100 kg vorne und +40 kg hinten.
Die Kabinen- und Rahmenstruktur der D-Max N60-Baureihe verfügt über ein Fahrgast- und Laderaumgehäuse aus hochfestem Stahl. Der Rahmen weist tatsächlich progressive Verformungspunkte auf, wodurch er Leichtigkeit und Robustheit kombiniert.

4x4

Die Anhängelast beträgt satte 3500 kg (mit gebremstem Anhänger).

Das Schalten des Verteilergetriebes erfolgt blitzschnell: Der Aktuator ermöglicht einen nahezu sofortigen Eingriff in 0,61 Sekunden.

Der Rough Terrain Mode wurde hinzugefügt. Dieser Modus bietet eine neue Perspektive auf die Traktion, indem er als elektronische Fahrhilfe speziell für den Geländeeinsatz entwickelt wurde. Diese innovative Funktion maximiert die Manövrierfähigkeit auf technischen, rutschigen und unebenen Oberflächen und gewährleistet Sicherheit und hohe Leistung.

Shift On the Fly
Allradantrieb

• Allradantrieb
• Verteilergetriebe mit Untersetzung

4L und Differentialsperre

• Allradantrieb
• Hinterachsdifferential gesperrt Mechanische

Sperre des hinteren Differentials
Kann mit dem Getriebe in 4L aktiviert werden, um die Geländeleistung zu verbessern.

• Aktivierungstaste in der Kabine.
• Ein Solenoid betätigt eine Kupplung, die das Differential sperrt.
• Die linken und rechten Hinterräder sind starr miteinander verbunden, wie eine einzelne Achse.
• Das Differential und die Achsen der Hinterachse wurden verstärkt, um die Widerstandsfähigkeit und Zuverlässigkeit zu verbessern.
• Auf diese Weise wird das Überwinden der schwierigsten Gelände viel einfacher.
• Schließlich überwacht ein Positionssensor den Aktivierungsstatus.

Der neue D-Max verleugnet seine Ursprünge nicht.

Das Gelände bleibt sein natürliches Habitat.
Die Böschungswinkel, Rampenwinkel und Abfahrtswinkel gehören zu den besten in der Klasse und messen jeweils 30,5°, 22,9° und 24,2°. Das Ansaugsystem und die Entlüftung des hinteren Differentials wurden so konzipiert, dass der D-Max eine Watfähigkeit von 800 mm erreicht.

• 8-Zoll-Multimedia-Touchdisplay, AUX, USB, Android Auto und Apple CarPlay mit Wi-Fi, Mirrorlink und Miracast, DAB+ und Bluetooth
• Lautsprecher in den vorderen Türen
• Hochtöner
• Lautsprecher im Dach

CREW N60F+ Dotation

• Antiblockiersystem (ABS)

• Front Collision Warning (FCW)

• Autonomes Notbremssystem (AEB) mit Kurvenbremsassistent

• Mis-Acceleration Mitigation (MAM)

• Emergency Stop Signal (ESS)

• Verkehrszeichenerkennung (TSR)

• Manueller Geschwindigkeitsbegrenzer (MSL)

• Intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer (ISL)

• Elektronische Stabilitätskontrolle mit TCS

• Attention Assist

• Elektrische Servolenkung (EPS)

• Spurverlassenswarnsystem (LDWS)

• Spurhalteassistent (LDP)

• Spurhalteunterstützungssystem (LKAS) nur A/T

• Multi Collision Brake

• Scheibenwischer mit Regensensor

• Elektrische Heckscheibenheizung

• Notrufsystem e-Call

• 8 Airbags

• Deaktivierbarer Beifahrerairbag

• Automatische Scheinwerfereinschaltung mit Fernlichtassistent

• Toter-Winkel-Warner (BSM)

• Wischerarmdüsen an den Scheibenwischern

• Rear Cross Traffic Alert (RCTA)

• Rear Cross Traffic Brake (RCTB)

• Emergency Line Keeping (ELK)

• Reifendruckkontrollsystem (TPMS)

• Fernbedienungsschlüssel

• Griff am vorderen und hinteren Pfosten

• Leaving-Home-Licht

• Automatische Lichtabschaltung

• Elektrisch anklappbare und beheizbare Außenspiegel

• Hintere Lüftungsdüsen

• Begrüßungslicht

• Automatische Türverriegelung

• Alarmanlage

• 8-Zoll-Multimedia-Touchdisplay, AUX, USB, Android Auto und Apple CarPlay mit Wi-Fi und Bluetooth, MirrorLink und Miracast, DAB+, Karten und Navigation über Apple Carplay/Android Auto mit Wi-Fi

• Lautsprecher in den vorderen Türen

• Lautsprecher in den hinteren Türen

• Hochtöner

• Verchromter Frontgrill

• In Wagenfarbe lackierte Stoßstangen vorne

• In die Karosserie integrierte Heckstoßstangen in Wagenfarbe

• Verchromte Türgriffe

• Verchromter Heckklappengriff mit Schloss

• 18’’ Leichtmetallfelgen (MACHINING)

• Zweifarbige Außenspiegel in Chrom/Schwarz mit Blinkeranzeige

• Zentraler schwarzer Pfosten

• Verchromte Fensterheberschalter